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Kontrolliert in die Kurve

Niederhubwagen: Höhere Umschlagsleistung ohne Risiko
Kontrolliert in die Kurve

Kontrolliert in die Kurve
Mit den neuen Niederhubwagen FU-X und FS-X stellt der Staplerhersteller Still zwei Modelle vor, die für Traglasten von 2000 beziehungsweise 3300 kg ausgelegt sind.

Das Modell FU-X ist ein Fahrersitzgerät für den Horizontaltransport und mit einem Drehstrom-Fahrantrieb ausgestattet. Als Batteriekapazitäten stehen vier verschiedene Möglichkeiten zwischen 360 und 640 Ah zur Verfügung. Der Batteriewechsel erfolgt seitlich über Rollenbahn und Wechselgestell. Der individuell einstellbare Fahrerplatz bietet nach Angaben des Herstellers viel Beinfreiheit und einen Komfort-Sitz mit vielfältigen Einstellmöglichkeiten. Alle Bedienelemente des FU-X sind ergonomisch angeordnet.

Die optimierte Chassisgeometrie bietet dem Fahrer eine Rundumsicht. Der automatische Niveauausgleich der Laufräder reguliert die Einstellung der Fahrwerkshärte. Da immer alle Räder Bodenkontakt haben, gibt es keine kritischen Fahrsituationen, vielmehr erhöht sich die Umschlagsleistung. Zur Sicherheit wird bei Fahrt in Gabelrichtung die Geschwindigkeit automatisch reduziert, sobald die Last schwerer als 200 kg ist. Um die Sicherheit weiter zu steigern, wird die Fahrgeschwindigkeit je nach Lenkwinkel zusätzlich reduziert. Für Service und Wartung lassen sich Sitz und Seitentür einfach aufklappen.
Das Modell FS-X besitzt ebenfalls einen Komfort-Fahrersitz und eine höhenverstellbare Fußplattform. Für Beschleunigung, Geschwindigkeit und Abbremsverhalten lassen sich fünf unterschiedliche Fahrerprofile einstellen. Je zwei wartungsfreie Antriebe sorgen für Fahrgeschwindigkeiten bis zu 20 km/h, einem vergleichsweise hohen Tempo für den Horizontaltransport.
Beide Modelle sind für den harten Einsatz im Warentransport mit langen Wegstrecken konzipiert. Typische Anwendungsbereiche sind Industriebetriebe und Logistikzentren. ub
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