Die Allweiler AG, Radolfzell, benötigte nur vier Wochen, um das Laufrad der Kühlpumpe für 9000-kW-MTU-Schiffs-Dieselmotoren neu zu entwickeln. Bei unveränderten Anschlussmaßen bietet es nun 20 % mehr Leistung als zuvor. Möglich wurde dies durch Methoden der 3D-Strömungssimulation (CFD). Die Entwickler setzten die berechnete Laufradgeometrie direkt ins 3D-CAD-System um und stellten daraus Versuchsteile mittels Rapid Prototyping her. os
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