Zwischen Servo und Handrad ist eine Antriebslösung angesiedelt, mit der sich Anschläge oder Führungen in Produktionsmaschinen mit einer Art Akku-Schrauber verstellen lassen. Kommunikation mit der Steuerung ist möglich.
In Produktions- und Verpackungsmaschinen werden Formate, Anschläge oder Führungen häufig über verstellbare Achsen angepasst. Der Grad der Automatisierung wird dabei ausschließlich vom Kosten-Nutzen-Verhältnis bestimmt. Durchgehend vernetzte Antriebe beispielsweise lohnen sich nur, wenn oft verstellt werden muss. In vielen Fällen kann sich aber bereits eine Teilautomatisierung auszahlen, beispielsweise mit mobilen, akkuschrauber-ähnlichen Antrieben, mit deren Hilfe der Anwender Spindeln schnell auf die gewünschten Formate einstellen kann.
Die Baumer IVO GmbH, Villingen-Schwenningen, bietet ein flexibles Spindelpositioniersystem bereits an, das sich in unterschiedlichen Ausbaustufen und Baugrößen den Automatisierungsbedürfnissen anpasst.
Die neue Variante mit AccuDrive soll nun die Lücke zwischen mechanischen Handrädern und Servoantrieben schließen und sich dadurch besonders für teilautomatisierte Formateinstellungen eignen, wie sie unter anderem an Verpackungs- und Metallbearbeitungsmaschinen genutzt werden. Das System besteht aus einem akkuschrauber-ähnlichen, mobilen Verstellantrieb, der über eine Infrarot-Schnittstelle mit den an den Verstellachsen montierten Spindelpositionsanzeigen kommuniziert. Der Akkuschrauber wird dazu auf der Verstellspindel angedockt, erhält seine Befehle für Vor-, Zurück- oder Schleichfahrt von der jeweiligen Spindelpositionsanzeige und stoppt automatisch, wenn die Zielposition erreicht ist. Dabei wird auch die Zufuhrrichtung für einen korrekten Spindelspielausgleich berücksichtigt. Formatwechsel sind laut Anbieter so schnell, reproduzierbar und ohne Einstellfehler realisierbar.
Das Spindelpositioniersystem kann als Stand-alone-Lösung arbeiten oder direkt mit der Maschinensteuerung kommunizieren. Für nahezu alle gängigen Feldbussysteme gibt es passende Gateways, die den Datenverkehr des Bussystems auf das RS485-Netzwerk der Spindelpositionsanzeigen übertragen und umgekehrt. op
Teilen:
