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Selber bauen, was den Ur-911er antreibt

Funktionsmodell-Bausatz
Selber bauen, was den Ur-911er antreibt

Selber bauen, was den Ur-911er antreibt
Bild: Hersteller
Funktionsmodell-Bausatz | Einmal den 6-Zylinder-Boxermotor eines Porsche 911 aus dem Jahr 1966 eigenhändig zusammenbauen, von der Kurbelwelle aufwärts über Nockenwelle und Zahnriemen bis zu den Zylinderköpfen – davon träumt jeder Technik-Fan. Zumindest im Maßstab 1:4 ist das möglich. Für das neue Motorenmodell des legendären Ur-911ers hat Porsche erstmals die Originalpläne und Blaupausen freigegeben. Selbst die Farbe des Verteilerkopfes ist originalgetreu. Zum Schluss wird eine Modell-Plakette am Podest befestigt, wie sie im Porsche-Museum zum Einsatz kommt. Ohne Kleben oder Löten lässt sich der 6-Zylindermotor im Betrieb erleben. Alle Teile werden nur gesteckt oder geschraubt. Das transparente Motorgehäuse gibt den Blick aufs Innere frei. Dabei lässt sich beobachten, wie die Kolben stampfen, der simulierte Zündfunke aufblitzt und der Originalsound des 6-Zylinders röhrt. Der Soundchip des Modells macht es möglich. 290 Bauteile, ein elektrischer Antriebsmotor sowie notwendige Tools wie ein Schraubendreher sind enthalten. Das umfassende Handbuch von Porsche bietet eine klare Schritt-für-Schritt-Anleitung, jede Menge Unterhaltung und Wissen zu Porsche und den 911er.

Artikel-Nr. 803501
Bild: Hersteller
Industrieanzeiger
Titelbild Industrieanzeiger 5
Ausgabe
5.2024
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