(dm/ws) Ein neu entwickeltes Rückkühlsystem soll Verluste durch Abdampfen von Wasserstoff aus Tanks mit flüssigem Wasserstoff minimieren. Das Prinzip: Umgebungsluft wird angesaugt, getrocknet und durch die beim Erwärmen des Wasserstoffs abgegebene Energie verflüssigt. Die auf -191 °C abgekühlte und verflüssigte Luft durchströmt einen Kühlmantel, der den Innentank umgibt und wie ein Kühlschrank wirkt. Dadurch kann sich der flüssige Wasserstoff nicht so rasch erwärmen. Auf die Größe des Tanks wirkt sich das Kühlsystem nicht aus. Es findet in der vorhandenen Isolierschicht Platz.
Linde, München, Tel. 089/7446-1158
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