Mindest-Zugfestigkeit von bis zu 1000 N/mm² sollen die Stähle der Familie Litec Ragal DPF haben. Der Hersteller hebt hervor, dass sie feuerverzinkt seien und daher ohne Konkurrenz im Markt. Bei diesen ultrahochfesten Stählen müsse mit keiner Wasserstoffversprödung gerechnet werden. Nach Angaben des Herstellers werden die Litec-Stähle in Automobilen beispielsweise beim Seitenaufprallschutz oder in der Stoßstange eingesetzt, etwa im VW Polo oder Touareg. Doch auch außerhalb des Automobilbau böten sich Anwendungsfelder an, beispielsweise zum Versteifen von Fenster- oder Türprofilen. Der Werkstoff ist auch in kleinen Mengen erhältlich, auf Wunsch kunststoff- oder farbbeschichtet. os
Weitere Informationen 718
Teilen: