Im In-Mould-Assembly-Verfahren hat der spanische Systemlieferant Expert, Martorell, erstmals ein Hybridbauteil durch Direktanspritzen produziert: Die Kunststoffschmelze wird direkt in die Kavität geleitet, so dass nach dem Entformen keine Angüsse mehr entfernt werden müssen. Ergebnis ist das Frontend im neuen VW Polo, bestehend aus drei Blechein-legern und dem Polyamid Durethan BKV 130 H2.0 der Leverkusener Bayer AG. In das Bauteil sind Aufnahmen für Kühler, Lüfter, Frontscheinwerfer und Stoßfänger sowie Befestigungspunkte für Wasserbehälter integriert. Bisher musste das Verkleidungsteil getrennt produziert und separat montiert werden. Der Kunststoff soll so dynamisch belastbar sein, dass er bei einem Unfall die Aufprallenergie ableitet.
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