Die klassische Serienfertigung sei ein Auslaufmodell, meldet die Fraunhofer-Gesellschaft, München. Die Zukunft gehöre flexiblen Produktionsstraßen. Im EU-Projekt ILIPT(Intelligent logistics for innovative product technologies) arbeiten drei Fraunhofer-Institute mit 20 Forschungsteams aus der Industrie und Wissenschaft zusammen, um ein flexibles Fertigungskonzept für die Automobilindustrie zu entwickeln. Das geplante 5-Tage-Auto soll innerhalb einer Woche nach Eingang der Bestellung entsprechend den Kundenwünschen gebaut und ausgeliefert werden. Ziel ist es, nicht nur die Bedürfnisse von Händlern und Kunden besser und schneller zu befriedigen, sondern auch die Wettbewerbschancen der europäischen Automobilindustrie zu verbessern.
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