Die im Betrieb von Verbrennungsmotoren auftretende Beeinflussung des Motoröls durch Temperatur, Abrieb und die daraus entstehenden chemischen und physikalischen Reaktionen führen schnell zum Abbau der Öleigenschaften. Durch den Einbau eines Radialfilters lassen sich nach Angaben des Herstellers Geld und Arbeitszeit sparen. Der Feinstfilter, der zwischen Öldruckschalter und Ölwanne angeschlossen wird, hält Feststoffe > 1 µm und damit den größten Teil der reaktionsfähigen Partikel zurück und deaktiviert sie. Das Öl bleibt länger in seiner Spezifikation. So ist ein Ölwechsel nur noch alle 150 000 km oder alle 2500 Betriebsstunden erforderlich. jk
Neffgen GmbH, Koblenz Tel. (0261) 800393
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