Bis zum 5. Dezember müssen Flurförderzeuge mit einem geeigneten Fahrer-Rückhaltesystem ausgestattet sein. Wie der Fachverband Fördertechnik und Logistiksysteme im VDMA, Frankfurt/M., mitteilt, werden in der europäischen Norm EN 1726-1/A1, die sich derzeit in der Endabstimmung befindet, die Fahrzeugtypen festgelegt:
– Frontsitzstapler bis 10 t Tragfähigkeit,
– Stapler mit veränderlicher Reichweite sowie
– Quer- und Seitenstapler.
Stapler mit geschlossener Kabine brauchen nicht nachgerüstet zu werden.
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