Forscher von Daimler-Chrysler arbeiten an einem intelligenten Verkehrsmanagement. Reisende sollen via WAP-Handy und Internet am Stau vorbei kommen.
Freitagnachmittag: Ein Telefongespräch mit einem wichtigen Geschäftspartner verhindert die rechtzeitige Abfahrt zum vereinbarten Treff mit einem Schlüsselkunden nördlich von Stuttgart. Der dichte Verkehr macht dem Verkaufsleiter einen Strich durch die Rechnung. Ein Griff zum WAP-Handy (Wireless Application Protocol), und der verspätete Manager loggt sich über das Internet in den elektronischen Reiseassistenten ein. Prompt ist er über alternative Verkehrsrouten oder die günstigsten Verbindungen mit U- und S-Bahn informiert.
Mit diesem Dienst entwickeln Forscher der Daimler-Chrysler AG derzeit eine Software, die sowohl via Internet als auch über WAP-Handy die bestmögliche Reiseroute zusammenstellt. Ihr Ziel ist die zweite Jahreshälfte 2001, in der die Software im Raum Stuttgart erprobt wird. Im Rahmen des Verkehrsprojekts Mobilist ist der WAP-Handy-Service eine von zahlreichen Dienstleistungen. Getestet wird bis zum Jahr 2003. Gemeinsam mit 43 Projektpartnern setzt sich der Autokonzern für mehr Mobilität in der Stuttgarter Region ein.
Über die Homepage von Mobilist erhält der Anwender seinen Zugang zum Reiseassistenten. Für jede Tour legt er dort die Prioritäten seiner Fahrt fest: etwa möglichst preisgünstig zu reisen, möglichst schnell oder komfortabel. Ändern sich unterwegs Route, An- und Abfahrtszeit, kann er via WAP-Handy seine Daten im Internet anfunken und sie auf das Handy laden.
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