Zur Wartung der neuen Schienenfahrzeuge der Wiener U-Bahn hat die Pfaff-silberblau-Gruppe, Friedberg/Derching, eine Unterflur-Hubanlage konzipiert und geliefert. Mit ihren 110 m Länge soll sie die weltweit längste Unterflur-Hubanlage in Kragarmausführung sein. Mit der Anlage werde der aus sechs Waggons bestehende Zug an den Rädern der zwölf Drehgestelle gehoben. Die Anlage besteht aus zwölf Kragarmbühnen mit je 200 kN Tragfähigkeit bei einem Nutzhub von 1400 mm und zwölf Karosseriestützenpaaren mit 200 kN und 2100 mm Hub.
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