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Produktoptimierung per 3D-Scanning

Geometrieprüfung von Flügelrädern
Produktoptimierung per 3D-Scanning

Produktoptimierung per 3D-Scanning
Aus den Scan-Daten des Turbinenrads werden die Parametriken abgeleitet Bild: Padelt 3D Systeme
Flügelräder auf Maßhaltigkeit zu prüfen ist schwierig. Ein auf die besonderen Geometrien abgestimmter 3D-Scanning-Service schafft Abilfe.

Flügelräder gehören zu den anspruchsvollsten Konstruktion in Maschinen. Sie kommen zum Beispiel in Turbinen, Kompressoren, Pumpen und Ventilatoren vor. Da es schwierig ist, Flügelräder, Verdichterräder, Stator- oder Rotor-Elemente auf ihre Maßhaltigkeit zu prüfen, bietet Padelt 3D Systeme Unternehmen der Zulieferindustrie und des Automobilbaus auf diese besonderen Geometrien abgestimmte 3D-Scanning-Services an.

Die neuen Dienstleistungen des Straußberger Unternehmens bestehen darin, aus den Scan-Daten die Parametriken, die den Konstruktionen zugrunde liegen, abzuleiten. Daraus werden wiederum Datensätze erzeugt, die ohne weitere Konvertierung als CAD-Datenmodell, beispielsweise für FEM-Berechnungen oder Strömungssimulationen, genutzt werden können.
Flügelräder sind in Maschinen und Anlagen vieler Branchen zu finden. Die Hersteller von Flügelrädern arbeiten heute vor allem an der Verbesserung des Wirkungsgrades ihrer Produkte, beispielsweise über den Aufbau der Flügelflächen und durch Eingriffe in die Verrundungen an den Kanten. Dabei ist die unregelmäßige Geometrie eine Herausforderung für die Qualitätskontrolle. Gleichzeitig müssen die Entwürfe ständig auf unterschiedlichste Fragestellungen geprüft werden. So spielt bei vor allem bei dünnen Flügelflächen
die Auslegung eine Rolle.
Für die Produktoptimierung werden Flügelräder, beispielsweise solche für Kompressoren in Kraftfahrzeugen, bei Padelt 3D Systeme dreidimensional erfasst.
Das 3D-Scannen ist dabei für viele Entwickler die einzige Möglichkeit, geeignete Daten für die Verbesserung vorhandener Produkte zu erzeugen. In die Scan- Ergebnisse fließen außerdem die Erfahrungen aus der Zusammenarbeit mit akademischen Einrichtungen zusammen, die Flügelräder objektiv und wissenschaftlich weiterentwickeln.
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