Die Audi AG und Dow Automotive haben bei der Preisverleihung der Society of Plastics Engineers International (SPE) den Preis in der Kategorie Sicherheit gewonnen. Prämiert wurde eine Struktur-Kunststoff-Sitzlehne im Blasformverfahren. Als Rücksitzlehne ging diese Lösung zum ersten Mal im kürzlich eingeführten Audi TT in Serie. Während Rücksitzlehnen normalerweise auf Stahlstrukturen basieren, setzt das neue Konzept ausschließlich auf Pulse PC-ABS, das von Dow speziell optimiert wurde. Zu den Eigenschaften zählen das geringere Gewicht sowie geringere Systemkosten.
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