Der Witte Scooter besteht aus einer autonom navigierenden Fahreinheit sowie einer Funktionseinheit zur Übernahme und Übergabe einer Funktionsfläche – etwa einer Rastergrundplatte oder -palette mit aufgespanntem Werkstück. Als mannloses, selbststeuerndes Shuttle-System pendelt der Scooter auf zuvor programmierten Routen zwischen einer oder mehreren Rüststationen sowie Messsystemen – mit millimetergenauer Präzision bei Übernahme und Positionieren. Nicht an Schienensysteme oder Induktionsschleifen gebunden, sondern mit frei programmierbaren Fahrwegen zu belegen, passt sich der Scooter jeder Raumgeometrie an. Dabei ist er auch auf unvorhergesehene Situationen vorbereitet: Ein laserbasiertes 360°-Orientierungs- und -Sicherheitssystem lässt ihn vor plötzlichen Hindernissen stoppen.
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