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Alu-Crashelemente im Bentley Continental GT

SAG liefert für britische Luxus-Marke
Alu-Crashelemente im Bentley Continental GT

Alu-Crashelemente im Bentley Continental GT
Die Salzburger Aluminium AG (SAG) stattet eine weitere exklusive Marke mit Crashmanagementsystemen (CMS) aus: den neuen Bentley Continental GT in der Front und im Heck. Die Entwicklung der Alu-Teile dauerte zwei Jahre, die Produktion läuft bis 2018. Das Auftragsvolumen liege bei 1 Mio. Euro.

Die CMS bestehen aus dem Stoßfängerquerträger (Stoßstange) und der Crashbox. Bei Aufprallgeschwindigkeiten bis zu 15 km/h schützt die Crashbox vor größeren Reparaturschäden. Und bei einem Highspeed-Crash hält sie die Längsträger zusammen, teilt die SAG mit. Entwicklung und Produktion laufen über die Tochter Alutech GmbH, BU Euromotive. Sie ist das Kompetenzzentrum für Crashstrukturen innerhalb der SAG. Neben dem Bentley Continental GT stattet SAG Fahrzeuge wie den Porsche Panamera, den Maybach und den Mercedes SL mit Aluminium-Konstruktionen aus.
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