Leichtbau-Messen | Je leichter Fahrzeuge werden sollen, desto mehr Gewicht erhalten die Materialmessen Aluminium und Composites Europe – beide melden Bestmarken.
„Die Mobilität der Moderne ist aus Aluminium“, sagte Christian Wellner, Geschäftsführer Gesamtverband der Aluminiumindustrie (GDA) auf der Aluminium 2014. Speziell im europäischen Automobilbau werde heute dreimal mehr Aluminium pro Pkw verbaut als vor 20 Jahren – durchschnittlich 140 kg, in den USA sogar 160 kg. Und die Prognosen seien auf Wachstum programmiert. Entsprechend meldet Reed Exhibitions einen neuen Rekord für die Branchenveranstaltung des Leichtmetalls: 934 Aussteller gegenüber 907 letztes Mal, ebenso wie 24 261 gezählte Besucher gegenüber 21 508 vor zwei Jahren.
Auch die Composites Europe nimmt Fahrt auf: Sie verzeichnete ein noch größeres Plus bei Besuchern (+25 %) und Ausstellern (+7 %) als 2013. 419 Aussteller empfingen 10 186 Besucher aus 27 Nationen. Der Anlagenbau ist stark involviert in die Entwicklung. „Die Composites Europe zeigt, welchen maßgeblichen Anteil der Maschinenbau an der Automatisierung hat“, konstatierte Dr. Walter Begemann vom VDMA. (os) •
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