Linearmotoren | Jung (Halle 4, Stand 170) hat bei seiner Serie High Dynamic die bewegten Massen minimiert, um ein hohes Beschleunigungsvermögen zu erzielen und eine hohe Verdreh- und Biegesteifigkeit sicherzustellen. Geeignet sind sie für hochdynamische Anwendungen mit kurzen Hüben. Die schlanke, offene Bauweise mit zahlreichen Bohrungen bietet viel Freiheit für die Montage und das Befestigen peripherer Komponenten. Die lineartechnische Führung besteht aus einer einzigen gehärteten Präzisionsschiene, die sich geführt in zwei Kugelumlaufwagen bewegt. So ist diese Schiene Führungs- und Tragelement zugleich. Im Dauerbetrieb werden Spitzengeschwindigkeiten von 5 m/s und Beschleunigungen von 150 m/s² erreicht. Sie sind damit erheblich dynamischer als pneumatische Systeme. Selbst anspruchsvollste Fahrprofile lassen sich mit beliebig vielen (Zwischen-)Positionen präzise realisieren. Es sind fünf Baugrößen mit Spitzenkräften von 25 bis 2700 N lieferbar. •
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