Gabelstapler mit Reifenklammer

Das österreichische Unternehmen VA Erzberg betreibt eines der größten Eisenerzbergwerke in Mitteleuropa. Jedes Jahr werden hier 7,2 Mio. t erzhaltiges Gestein abgebaut und mithilfe riesiger Bergbaufahrzeuge transportiert.

Bei der Wartung und Instandhaltung der Lkw-Flotte gilt es, die großen Reifen der Bergbaufahrzeuge schnell zu wechseln. Gleichzeitig muss ein hoher Schutz für den Mechaniker gewährleistet werden. Peter Aflenzer und Florian Wabra sind bei VA Erzberg verantwortlich für die Wartung der Bergbaufahrzeuge. Auf der Bauma 2013 in München sahen sie einen Hyster-Gabelstapler mit Reifenklammer und besuchten daraufhin das Hyster-Werk im niederländischen Nijmegen.

„Die Herausforderung bestand darin, eine Lösung zu entwickeln, die sowohl bei der Reparatur und dem Wechsel von Reifen als auch beim Transport von schweren Komponenten wie Motoren, Getrieben und Achsen eingesetzt werden kann“, sagt Norbert Brünell, Senior Product Strategy Manager Big Trucks Emea bei Hyster. Für die Wartungsarbeiten im Erzbergwerk wird deshalb ein Hyster H16XM-6 mit der Reifenklammer IMT TH15K160 und einer Nenntragfähigkeit von 6,8 t eingesetzt. Damit schnell zwischen Gabelstapler- und Reifenwechselbetrieb umgeschaltet werden kann, verfügt der Seitenschubträger mit Wellenaufhängung über eine Wechselvorrichtung, an der entweder die Gabeln oder die Reifenklammer angebracht werden. Die Spannweite des TH15K160 beträgt 132 bis 343 cm für die Reifen, der Klemmkörper kann beidseitig um +/-50° gedreht werden, wodurch eine volle 360°-Drehung der Greifauflage ermöglicht wird. Eine hydraulische Armfallsicherung gewährleistet maximalen Schutz für den Mechaniker, der vor dem Reifen arbeitet. Die vorderen Auflagen halten den Reifen in der gewünschten Position und können außerdem die Felgenteile und die Felge vom Reifen trennen.

Für VA Erzberg ist der Gabelstapler auf Reifen bis zur Größe 33.00 R51 oder einem Gewicht von 5,8 t in der Mitte des festgeklemmten Reifens ausgelegt und kann somit für die Wartung der gesamten Flotte verwendet werden. Die Flotte umfasst insgesamt zwölf Schwerlastfahrzeuge Komatsu HD 785-7 und 985-5, vier Radlader Komatsu WA 800-3 und einen Bagger Komatsu PC-1250. Der eingesetzte Hyster-Gabelstapler H16XM-6 hat ohne die Reifenklammer eine Nenntragfähigkeit von 16,0 t bei einem Lastschwerpunkt von 600 mm beziehungsweise von 11,4 t bei einem Lastschwerpunkt von 1200 mm. Der Stapler ist mit einem 6,7-l-Dieselmotor Cummins QSB6.7 mit lastabhängiger Hydraulik ausgestattet. Dadurch wird immer nur so viel Öl durch das System gepumpt, wie für die Anforderungen des aktuellen Einsatzes erforderlich ist, was den Verschleiß und die Betriebstemperaturen reduziert und die Kraftstoffeffizienz erhöht.

Wie alle Hyster-Gabelstapler mit hoher Tragfähigkeit verfügt dieses Modell über ein langlebiges Antriebssystem mit robuster Antriebsachse und ein modernes, sanftes Automatikgetriebe mit Schutzverriegelung beim Vorwärts- Rückwärtsschalten. (ah) •