Terminals für frostige Einsätze

Mit einem neuen Design konnte der Hersteller Noax die Abmessungen des Modells C12 weiter verringern. Dadurch lässt sich das Gerät besser auf Flurförderzeugen montieren oder in den engen Kabinen von kleinen Staplern einbauen. Für die Kommunikation im Unternehmensnetzwerk unterstützen die Modelle entsprechende WLAN-Standards und die beiden Frequenzbänder 2,4 und 5 GHz. Die Antennen sind dabei im Frontrahmen der Terminals integriert. Sie lassen sich aber auch außerhalb des IPC montieren wie zum Beispiel auf dem Dach des Fahrzeugs. Sollte kein WLAN verfügbar sein, dann lassen sich die Daten alternativ über WWAN übertragen. Auf Wunsch integrieren die Spezialisten aus Ebersberg außerdem Bluetooth für die Datenübertragung mit kabellosen Barcodescannern, um so das Handling beim Kommissionieren zu vereinfachen. Und schließlich können die Modelle mit einem RFID-Transponderleser ausgestattet werden.

Beim Starten eines Staplers bricht oft die Spannung ein. Dies kann dazu führen, dass das Terminal abgeschaltet wird und Daten verloren gehen. Für diesen Fall hat der Hersteller eine unterbrechungsfreie Stromversorgung (USV) eingebaut. Diese überbrückt kurzzeitige Spannungsausfälle und alle Informationen bleiben erhalten. Nach eigenen Angaben funktioniert die USV auch bei Temperaturen bis zu -30 °C. Einsätze im Tiefkühllager sind also problemlos möglich. Auf der Frontseite befindet sich ein USB-Anschluss, der durch eine dichte Gummiabdeckung nach Schutzklasse IP65 verschlossen wird. Falls die Abdeckung verloren geht oder die Schnittstelle nicht richtig geschlossen ist, können nach eigenen Angaben trotzdem weder Wasser noch Schmutz in das Innere des Terminals gelangen. Für den Außeneinsatz ist das entscheidend. Und schließlich sorgen T-Nut-Schienen und spezielle Bohrungen für eine einfache Montage der Geräte. (ub) •