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Stundenlang mit Batterie unterwegs

Gabelstapler
Stundenlang mit Batterie unterwegs

Stundenlang mit Batterie unterwegs
Die Gegengewichts-stapler der S-Series zeichnen sich laut Anbieter durch bewähr-te Systemkomponen-ten aus sowie durch eine umfangreiche Zusatzausstattung. Bild: Clark
Clark hat neue und optimierte Stapler und Hubwagen im Programm. Auf dem Messestand sind auch die elektrischen Handhubwagen zu sehen, die mit Li-Ion-Batterien arbeiten.

Die komplett neu entwickelte Generation verbrennungsmotorischer Gegengewichtsstapler ist das Highlight bei Clark (Halle 26, Stand L02). Die S-Series mit Tragfähigkeiten von 2 bis 3,5 t ist für die Anforderungen weltweiter Kunden konzipiert. Die Baureihe zeichnet sich nicht nur durch bewährte Systemkomponenten aus, sondern auch durch innovative Technologien und umfangreiche Zusatzausstattung, die den speziellen Einsatzanforderungen von Kunden Rechnung tragen und für höchste Effizienz sorgen.

Handhubwagen mit drei Stunden Laufzeit

Ein weiteres Messehighlight ist der elektrische Handhubwagen WPIO 12 mit Lithium-Ionen-Batterie, der im letzten Jahr auf den Markt gekommen ist. Er ist nicht nur das erste Fahrzeug des Herstellers mit Lithium-Ionen-Technologie, sondern besticht auch mit elektronischem Heben und Fahren, einem Eigengewicht von gerade mal 130 kg inklusive Batterie und einer Einsatzzeit von bis zu 3 h bei vollständig aufgeladenem Akku (24 V, 20 Ah). Bei 100%iger Entladung beträgt die Ladezeit des Lithium-Ionen-Akkus nur 2,5 h. Zwischenladungen sind problemlos möglich.

Wechselakkus verlängern die Einsatzzeit

Mit bis zu 1000 Ladezyklen weist der wartungsfreie Akku die nahezu doppelte Lebensdauer von Blockbatterien auf. Durch werksseitig verfügbare handliche Wechselakkus kann die Einsatzzeit problemlos verlängert werden. Der Wirkungskreis ist der klassische Handhubwageneinsatz. Auch als Mitnahmegerät auf dem Lkw eignet er sich ideal, denn sein Wenderadius ist mit nur 1390 mm sehr klein und dank des sehr geringen L2-Maßes von 390 mm (Länge einschließlich Gabelrücken) entfällt bei der Mitnahme im Lkw auch kein Palettenstellplatz.

Ein weiterer Höhepunkt sind die Schubmaststapler SRX14/16 mit Tragfähigkeiten von 1,4 bis 1,6 t und Hubhöhen bis 10,5 m, die sich durch eine robuste und ergonomische Bauweise nach dem Konzept „Build to last“ auszeichnen. Die solide Konstruktion sorgt für einen zuverlässigen Betrieb mit niedrigen Servicekosten über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs. Ein funktionelles Ergonomiekonzept sorgt dafür, dass der Fahrer keine überflüssigen Handgriffe tätigen muss, so dass Fahrbefehle schnell und sicher ausgeführt werden können. Der Fahrer kann sich somit besser auf seine Arbeit konzentrieren und über eine ganze Schicht hinweg produktiv und sicher arbeiten.

Ebenfalls zu sehen sind die kraftvollen Elektrostapler GEX 40-50, die für Lasten bis 5 t ausgelegt sind. Mithilfe der optimalen Schwerpunktverteilung und einem extrem ruhigen Fahrverhalten bewegen die Stapler schwere Lasten präzise und sicher, ohne den Fahrer von seiner Aufgabe abzulenken. Für schwerere Lasten bis 8 t Tragfähigkeit und extrem harte Einsatzbedingungen hat der Hersteller die verbrennungsmotorischen Stapler der Baureihe C60-80 im Programm. Abgerundet wird das Portfolio von den kompakten und wendigen Elektroschleppern der Baureihe CTX 40-70 sowie einem umfangreihen Angebot an Lagertechnikgeräten.

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