Das Dresdener Institut demonstriert seine Erfahrungen auf den Gebieten der Laser- und Werkstofftechnik anhand von Anwendungen im Automobilbau. Kennzeichnend dafür sind Laser-Hybridtechnologien. Neu vorgestellt wird das induktiv unterstütze rissfreie Laserstrahlschweißen von Pkw-Antriebswellen für verschiedene Automodelle. Mit dem gleichen Verfahren werden vergütete Pkw-Starterkränze für Geländefahrzeuge geschweißt. Das Laserstrahlschweißen eignet sich den Angaben zufolge auch für das Schweißen gewichtsreduzierter Aluminium-Scheibenwischergestänge bestimmter Autotypen.
Fraunhofer-Institut für Werkstoff- und Strahltechnik (IWS), Dresden
Halle 16, Stand E58
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