Mit einem intelligenten Einpark-Assistenten will die Stuttgarter Robert Bosch GmbH im nächsten Jahr in Serie gehen: In der ersten Version erfasst das elektronische System den Freiraum beim Vorbeifahren und lotst den Fahrer anhand einer errechneten Lenkstrategie in die Parklücke. In der zweiten Version, die für das Jahr 2008 geplant ist, übernimmt der elektronische Assistent dann selbst das Steuer. Der Fahrer kann ihn jedoch mit eigenem Lenken überstimmen.
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Benutzeridentifizierung und Zugangskontrolle verbessern Sicherheit und Transparenz im Flottenmanagement
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