Erstmals ging der „Dr.-Ing.“ am Institut für Konstruktion der Universität Siegen an eine Frau. Die 34-jährige Martina Zimmermann promovierte über das Thema „Lebensdaueruntersuchungen an einer Aluminium-Schweißkonstruktion am Beispiel einer Pkw-Anhängerkupplung“. In einem gemeinsamen Forschungs- und Entwicklungsprojekt mit der RWTÜV Fahrzeug GmbH, Essen, untersuchte sie die maß-geblichen Einflussfaktoren auf das Ermüdungsverhalten einer schweißgeeigneten Aluminium-Legierung. Der Leichtbau-Werkstoff Aluminium gilt als Material der Zukunft, muss aber bei dynamisch hochbeanspruchten Konstruktionen vor der Serienreife umfassend getestet werden.
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