Die Rubber-Spring-Return-, kurz RSR-Dichtung, zeichnet sich laut Hersteller durch ihre sehr gute Rückstellfunktion aus, die Rückstellfedern und Verschleißkompensatoren überflüssig macht. Entwickelt und erprobt wurde die Dichtung für den Einsatz in Hochleistungsbremsen, wo sie die Tests bei 500 000 Hüben bei einem Druck von 280 bar bestand. Für niedrigere Drücke, wie sie beispielsweise in Scheibenbremsen auftreten, ist nach Angaben des Herstellers mit einer Lebensdauer von über 10 Mio. Hüben zu rechnen. op
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