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Fahrwerk für Superleicht-Flieger

Heggemann
Fahrwerk für Superleicht-Flieger

Fahrwerk für Superleicht-Flieger
Ein Techniker in Büren prüft die Maßgenauigkeit einer Schwinge des Hauptfahrwerks Bild: Heggemann
Der Luftfahrtzulieferer Heggemann Aerospace AG aus Büren hat das erste Fahrwerk für den neuen Superleicht-Flieger D-Jet dem kanadischen Hersteller Diamond zur Flugerprobung übergeben. Für den einstrahligen Privatjet, der für 1,38 Mio. US-$ angeboten wird, würden mehr als 300 Bestellungen vorliegen. Das Fahrwerk sei in Rekordzeit entwickelt worden, heißt es. Nur ein Jahr liege zwischen Auftragserteilung und Auslieferung. Für vergleichbare Projekte würdenzwei Jahre und mehr veranschlagt, sagt Vorstandsmitglied Thomas Casey.

Die Bürener Ingenieure bauten nicht nur den Prototyp, sondern übernahmen auch die für die Zulassung erforderlichen Tests. Am Flughafen Paderborn-Lippstadt hat Heggemann Aerospace den Großteil seiner Entwicklungs- und Produktionskapazität konzentriert. Der auch für Airbus und Boeing tätige Zulieferer fertigt bereits Fahrwerke für den zweimotorigen Propellerflieger DA42 und den Zeppelin NT.
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