VDMA-Experten sehen die deutsche Antriebs- und Fluidtechnik als „Gewinner der Globalisierung“. Für das Jahr 2005 erwarten die Antriebstechniker ein Wachstum von 3 %, die Fluidtechniker rechnen sogar mit einem Plus von 6 %. Die Kapazitätsauslastung habe mit 89,2 % in der Antriebstechnik und 90,1 % in der Fluidtechnik ein historisches Hoch erreicht. Dennoch bleibe die Rendite „im Rahmen des Üblichen“, wie es weiter heißt, was auf die extrem hohen Materialpreise sowie den hohen Dollarkurs zurückzuführen sei.
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