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Großteile bis 70 t Masse sind kein Problem

Fahrständerfräsmaschine FPT Pragma PM-Too
Großteile bis 70 t Masse sind kein Problem

Die Pragma PM-Too legt die Messlatte für profitables Schwerzerspanen ein weiteres Stück hoch. Mit fünf Achsen fräst die Fahrständermaschine der italienischen FPT S.p.A. auch massige Teile schneller und vor allem genauer als bislang. Zielgruppe sind Betriebe aus dem Umfeld der Luftfahrt-, Schiffbau- und Energiebranche.

Ob die Pragma PM-Too am Markt überhaupt Fuß fasst, ist für Luigi Gaggero nur eine rhetorische Frage. Der Marketingchef der FPT S.p.A. mit Sitz in S. Maria di Sala/Italien ist überzeugt, dass Zerspaner auf Fräsmaschinen dieses Typs warten, denn: „Sie ist vor allem beim Bearbeiten runder und geometrisch komplexer Großteile aus hartem und zähem Stahl unschlagbar – also beim Fräsen von Werkstücken, wie sie in der Flugzeug-, Schiffbau- und Energieindustrie gebraucht werden.“ Auch in der Luft- und Raumfahrtbranche amortisiere sich das System sehr schnell über die Zerspanung rotierender Komponenten für Strahltriebwerke. Bei diesen komme es auf exakte Positionierwinkel, kontinuierliche Interpolation der Achsen und eine steife Spindel an. Insoweit empfehle die Pragma sich auch für die Fertigung von Rotoren, Propellern oder Laufrädern für Zellenverdichter.

Das venezianische Unternehmen hat einiges Geld und noch mehr Know-how in die Entwicklung der neuen Maschine gesteckt. So bestehen die wichtigsten Baugruppen aus Meehanite-Guss. Die Konstruktion und dynamische Simulation über CAE (Computer Aided Engineering) und FEM (Finite Elemente Methode) ist bei FPT ohnehin Standard. Außerdem verfahren die linearen Achsen mit einem patentierten Dämpfungssystem, das sich bei Schwerzerspanung zuschalten lässt und das Schwingungen unterbindet.
Ein gut sortiertes Paket an Zubehör steht optional zur Verfügung: Es um-fasst unterschiedliche Fräsköpfe mit automatischer Indexierung, stufenloser Positionierung und automatischen Fräskopfwechsel, mehrere CNC-Steuerungen, automatische Werkzeugwechselsysteme sowie Dreh- und Verschiebetische. Die Vielzahl möglicher Konfigurationen, so betont FPT-Mann Gaggero, mache die fünfachsige Pragma PM-Too zu der am besten geeigneten Fahrständermaschine für das Hochgeschwindigkeitsfräsen. fi
Industrieanzeiger
Titelbild Industrieanzeiger 6
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