Im automobilen Leichtbau sollen Aluminium- und Stahlbleche künftig in stoffschlüssiger Mischbauweise eingesetzt werden. Werden sie vor dem Umformen miteinander verbunden, entstehen sogenannte Tailored Hybrid Blanks. Prozessstudien und Festigkeitsuntersuchungen zum Erzeugen von Tailored Hybrid Blanks mittels Laserstrahllöten führte das Laser Zentrum Hannover e.V. (LZH), Hannover, durch. Ein Hauptziel der Untersuchungen war, stoffschlüssige Verbindungen zu realisieren, deren mechanische Eigenschaften die Umformung zu einem Hohlkörper erlauben. Es stellte sich heraus, dass Nahtfestigkeiten im Bereich der Festigkeit des schwächeren Grundwerkstoffs zu erzielen sind und das Tiefziehen zu einem Napf möglich ist.
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