Die Vario-Keilriemenscheibe, deren Nabenteil und Druckplatte aus Edelstahl gefertigt sind, verfügt über einen Keilriemenkranz aus Thermoplast-Material. Dies erbringt nach Angaben des Herstellers deutlich geringeren Verschleiß und damit Zeit- und Kostenersparnis durch verringerte Maschinen-Stillstandszeiten und schnellen Riemenkranzwechsel. Mit der Vario-Keilriemenscheibe soll jeder Scheibendurchmesser, jede Bohrung und jede Keilriemenbreite realisierbar sein.
Heinrich Kittner GmbH,
Kleinheubach
Halle 3, Stand C55
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