Seine Teleskop-Abdeckungen hat der Anbieter modular aufgebaut und verbindet die Elemente nicht durch Schweißen, sondern durch eine Laschenverbindung. Kunststoffteile, die die Rollen und Gleiter für das Zusammen- und Auseinanderziehen der Teleskop-Teile tragen, werden ebenfalls nicht mehr angeschraubt oder angeschweißt, sondern lassen sich anclipsen. So werden Service- und Reparaturarbeiten erleichtert. Wie die Zukunft der Abdeckungen aussehen könnte, zeigt hingegen eine Design-Studie: Bei der Variante Carbo- Cover sind die Stahlblech-Teile durch Module aus Kohlefaser-Material ersetzt. Es ist doppelt so fest wie Stahl, wiegt aber nur ein Fünftel, und verfügt über eine sehr glatte und korrosionsbeständige Oberfläche. Mit Carbo-Cover sollen sich höhere Beschleunigungen als bisher realisieren lassen. op
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