Rattern begrenzt die Zerspanleistung und damit die Wirtschaftlichkeit des Volumenfräsens von Aluminium. So kann die installierte Antriebsleistung von Motorspindeln nicht ausgenutzt werden, erhöhter Verschleiß tritt auf. Vor diesem Hintergrund hat Wölfel Beratende Ingenieure gemeinsam mit Weiss Spindeltechnologie eine aktiv gedämpfte Frässpindel entwickelt, bei der die Ratter-Instabilitäten durch den Einsatz von Piezo-Stapelaktoren in Verbindung mit einem speziellen Chatter-Control-Algorithmus (CCA) als Regler unterdrückt werden. Dadurch wird die Zerspanleistung um bis zu 50 % gesteigert, heißt es.
Wölfel Beratende Ingenieure, Halle 2, Stand A54
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