Knapp 23% der Autoteile werden von den Automobilherstellern in eigener Produktion angefertigt. Den Hauptteil erhalten sie aber von Zulieferern, die nach dem strengen Qualitätsstandard der jeweiligen Marke produzieren.
Aber auch bei den Autoteilen gibt es Fälschungen. Das beklagten Verbände am Rande der jetzt zu Ende gegangenen Fachmesse Automechanika in Frankfurt/M. Die Angaben über die Schäden gehen allerdings sehr auseinander: Während die Automobilindustrie von einem Volumen bis zu 10 Mrd. DM ausgeht, beziffert der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe die verlorenen Umsätze auf rund 2 Mrd. DM.
Nach Angaben des Bundesfinanzministeriums wurden im Jahre 1998 gefälschte Kfz-Ersatzteile im Wert von knapp 500 000 DM eingeführt. In Relation zu anderen Branchen spielt diese Zahl allerdings nur eine sehr untergeordnete Rolle.
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