(sf/tp) Leistungsstark und beinahe rußfrei sollen sie sein, die neuen Dieselstapler für Lasten von 6 bis 9 t. Der 6-zylindrige Turbodieselmotor ist zudem etwa so leise wie ein Elektro-Stapler. Ein 2-stufiges, vollautomatisches Getriebe mit hydrodynamischem Drehmomentwandler überträgt die Antriebskraft des 86-kW-Motors auf die Vorderräder. Durch eine Schaltsperre werden die Kupplungsbeläge geschützt. Ein weiteres Merkmal sind die wartungsfreien Lamellenbremsen. Lieferbar sind darüber hinaus Wetterschutzkabinen, die eine Rundum-Sicht ermöglichen. Das Fahrerplatzmodul ist vibrationsgedämpft und als Kippkabine ausgelegt. Hierdurch ist ein guter Zugang an das Antriebsaggregat möglich, was die Wartung vereinfacht.
Jungheinrich, Norderstedt, Tel. 040/5269-1655
Teilen:
