Laute Blechkonstruktionen direkt an der Wurzel bekämpfen soll das Verbundmaterial Bondal. Bei Antriebsstrang-Komponenten beispielsweise und in weiteren Anwendungen ist das Material bereits erfolgreich. Das Material ist wie ein Sandwich aufgebaut, bei dem zwischen zwei Stahlblechen eine dünne Schicht aus viskoelastischem Kunststoff liegt. Wird das Material in Schwingungen versetzt, bewegen sich die beiden Blechschichten gegeneinander. Die viskoelastische Kunststoffschicht wandelt die Schwingungsenergie durch innere Reibung in Wärme um und legt die Lärmquelle still. Die stählernen Deckbleche sind 0,40 bis 1,25 mm stark.
ThyssenKrupp, Duisburg, Tel. (0203) 52-0
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