Eine Klauenkupplung aus einem thermoplastischen Hochleistungskunststoff hat die R+W Antriebselemente GmbH aus Klingenberg am Main entwickelt. Als technischen Vorteil gegenüber herkömmlichen Klauenkupplungen nennen die Entwickler das geringere Gewicht, das damit verbundene geringere Massenträgheitsmoment sowie wirtschaftliche Vorteile bei großen Stückzahlen. Die Kupplungen der Modellreihe TX 1 übertragen Drehmomente von 2 bis 660 Nm bei einem Bohrungsdurchmesser von 8 bis 45 mm. Als zulässigen Temperaturbereich für die Kunststoffkupplung nennt der Hersteller –20 °C bis +100 °C .
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