Mit Monslide LF konnte der Hersteller nach eigenen Angaben ein besseres Gleitmaterial als Teflon entwickeln: Der Gleitreibwert sei ähnlich gut, die Deformationsfestigkeit aber mehrfach besser. Im Blick auf derzeit laufende Dauerbelastungstests zeigt sich der Hersteller von der stark verbesserten Verschleißbeständigkeit überzeugt und plant die Markteinführung in diesem Jahr. Das Gleitmaterial auf PE-Basis sei mit hochwertigen Additiven und Füllstoffen versehen. Konzipiert für den Einsatz in Brückenlagern und zum Verschieben schwerer Lasten, sei es auch für den Maschinenbau interessant, wo bereits erste Geschäfte getätigt worden seien.
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