Das Balgzylinder-Programm wurde um die D-Typ-Reihe ergänzt. Jede Komponente bis zum Gummibalg kann einfach und schnell ausgetauscht werden. So können Gummi- und Metallteile leichter getrennt werden. Bei dieser Reihe sind die Anschlussplatten in den Abmessungen bis zu 175 mm Durchmesser aus Aluminium gefertigt. Die Balgzylinder können als Ersatz für Faltenbälge genutzt werden. Das Produktprogramm teilt sich in acht Größen auf, jeweils als Ein-, Zwei- oder Dreifaltenbalg. Die Abmessungen reichen von 80 (Typ 22) bis 435 mm (Typ 816). Ohne Kolbenstange sind Hübe von mehr als 400 mm möglich. Die Spanne der realisierbaren Hubkräfte reicht von 0,5 bis 80 KN. Die Balgzylinder werden aus Hightech-Elastomeren gefertigt. Die formstabilen Elemente ähneln in ihrer Konstruktion einem Reifen oder einer Luftfeder. Die D-Typen ergänzen Balgzylinder mit fest montierten Anschlussteilen (C-Reihe), mit Wulstring-Anschlussteilen (R-Reihe) sowie Schlauchrollbalgzylinder mit Kunststoff-Anschlussteilen (S-Reihe). Zu den Anwendungen gehören Stromabnehmer in Zügen (Pantographen) und Papiermaschinen.
Contitech, Hannover, Tel. (0511) 938-1190
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