Die Umweltfreundlichkeit und optimierte Emissionsbilanz von Maschinen, Fahrzeugen und Geräten lassen sich – gerade im Fahrzeugbau – einerseits durch die Antriebstechnologie beeinflussen, andererseits aber auch durch die konstruktive Optimierung des Gewichts und der Größe der Systeme. Leichtere und kleinere Geräte und Maschinen benötigen weniger Energie für den Betrieb, sei es in Form von Treibstoff oder Elektrizität.
Das Gewicht des Systems kann durch den Einsatz leichterer Materialien positiv beeinflusst werden, das ist logisch. Aber auch die Reduktion der Systemkomplexität führt zu einem geringeren Gewicht, beispielsweise durch den Verzicht auf durch innovative Technologien obsolet gewordene Bauteile. Hierzu kann auch die Miniaturisierung von Subsystemen beitragen, was sowohl die Schwere als auch die Größe optimiert.
Dynamik, Kosten und Nachhaltigkeitsaspekte
Neben der Energieeffizienz gibt es eine Vielzahl von Gründen, Maschinen- und Gerätekonstruktionen möglichst leicht und kompakt zu realisieren:
- Die Dynamik und somit die Performance der Systeme profitiert signifikant. Leichtere Konstruktionen lassen sich schneller beschleunigen und abbremsen.
- Schwingungen und Vibrationen können durch Leichtbau-Lösungen reduziert werden, was zu einer verbesserten Laufruhe und optimierter Präzision führt.
- Materialkosten lassen sich angesichts von eingesparten Komponenten oder in geringerem Maß benötigten Materialien reduzieren, beispielsweise für bauraumoptimierte Gehäuse.
- Unter Nachhaltigkeitsaspekten sind gewichtsoptimierte und miniaturisierte Systeme klar im Vorteil. Weniger Ressourcen sind initial nötig, es muss zudem weniger Material produziert und bearbeitet werden. Das reduziert den CO2-Fußabdruck deutlich.
Zuverlässige Hydraulik
Lee Hydraulische Miniaturkomponenten steht seit mehr als 75 Jahren für Fluid-Control-Komponenten in Miniatur- und Leichtbauweise. Die Ventile, Drosseln, Blenden, Siebe und Pumpen kommen in anspruchsvollen Anwendungen zum Einsatz, in denen es auf Gewichtsersparnis ankommt oder Bauraum ein rares Gut ist. Uwe Seibert, technischer Vertriebsingenieur des Unternehmens mit Sitz in Sulzbach/Taunus erläutert: „Mit unseren Spezialmaschinen zur Herstellung von Kleinstbauteilen stellen wir eine Qualität und Präzision sicher, die am Markt ihresgleichen sucht. Alle Lee-Produkte werden 100 Prozent qualitäts- und funktionsgeprüft. Damit können unsere Kunden sicher sein, zuverlässige und performante Miniaturkomponenten für ihre Leichtbau- und miniaturisierten Systeme zu nutzen.“
Zuverlässigkeit und Qualität sind von entscheidender Bedeutung, wenn man sich vor Augen führt und fragt, in welchen Anwendungen es besonders auf Gewicht und Bauraum ankommt. Die einfache Antwort: Überall, wo Masse in Bewegung gesetzt wird.
Dazu gehören offensichtlich Anwendungen in der Automotive-Branche. Wird das Fahrzeug leichter, ist weniger Energie notwendig, um dieselbe Reichweite oder dieselben Leistungsdaten im Vergleich zur gleichen Basiskonstruktion mit höherem Gewicht zu erlangen. Dies führt zu geringeren Verbrauchswerten, optimierter Energieeffizienz – und je nach Zielsetzung des Fahrzeugherstellers unter Umständen auch zu mehr Fahrspaß. Miniaturkomponenten von Lee kommen in einer Vielzahl von Subsystemen in Pkw und Nutzfahrzeugen zum Einsatz und helfen dabei, diese kleiner und leichter zu gestalten. Hierzu gehören beispielsweise Ventilblöcke im Hydrauliksystem und/oder Getriebesystemen. Rückschlag-, Überdruck- oder Entlüftungsventile in Kleinstbauweise von Lee helfen dabei, höhere Systemdrücke durch die Miniaturisierung der Ventilblöcke zu kompensieren und für eine optimale Performance zu sorgen. Weitere Anwendungsfelder für Lee Miniaturkomponenten finden sich in Brems- und Kühlsystemen, im Kraftstoffsystem und der Fahrwerksverstellung. Lee High-Performance Komponenten spielen im Motorsport eine entscheidende Rolle bei der Suche nach den letzten Hundertsteln, die man auf der Rennstrecke einsparen kann.
In kaum einer Anwendung spielt das Gewicht eine so entscheidende Rolle wie im Flugzeug oder Raumfähren beziehungsweise Trägerraketen. Jedes Gramm hat einen überdurchschnittlich hohen Einfluss auf den notwendigen Treibstoff, um die Fluggeräte in die Lüfte zu katapultieren. Lee-Ventile kommen in Flugzeugen vor allem im Treibstoffsystem zum Einsatz, und helfen hier unter anderem, Schäden an den Turbinen und das Austreten von Kraftstoff zu vermeiden. In der Raumfahrt werden Rückschlagventile und Sicherheitssiebe von Lee in Wärmetauschern und Abkoppelsystemen von Trägerraketen genutzt. In der Triebwerks- und Schubvektorsteuerung der Raketen arbeiten unter anderem Drosseln, Überdruckventile, Sicherheitssiebe und Magnet- und Rückschlagventile. Neben dem Gewicht stehen in der Luft- und Raumfahrt vor allem die Robustheit und Zuverlässigkeit der Komponenten im Fokus. Insbesondere während des Startvorgangs wirken enorme Kräfte auf die Luftfahrzeuge und ihre Komponenten. Lee hat seine Wurzeln in der Luft- und Raumfahrt und weiß dementsprechend um die Herausforderungen in diesen Anwendungen.
