ElringKlinger übernimmt Metallverarbeiter Thawa

Die ElringKlinger AG aus Dettingen/Erms ist erneut auf Einkaufstour gegangen. Der schwäbische Automobilzulieferer hat für 3 Mio. Euro den Metallgehäusehersteller Thawa GmbH mit Sitz in Thale in Sachsen-Anhalt gekauft. Mit dem Zukauf verstärken die Schwaben ihre Aktivitäten in der Abgasreinigungstechnologie, teilt das Unternehmen mit. Thawa sei überwiegend als Zulieferer und Fertigungspartner für den von ElringKlinger im Mai 2011 zugekauften Schweizer Abgasspezialisten Hug Engineering AG tätig, heißt es.

Hug mit Sitz in Elsau/Schweiz werde als Kompetenzzentrum für Abgastechnologie und Filtersubstrate innerhalb der ElringKlinger-Gruppe weiter entwickelt und vor allem als Forschungs- und Entwicklungsstandort dienen.

Insbesondere die Gehäusefertigung und Einhausung von Dieselpartikelfiltern sowie Katalysatoren – das sogenannte Canning –, aber auch andere Produktionsprozesse soll bei Neuaufträgen zukünftig wesentlich am Standort der Thawa GmbH in Thale erfolgen. Bisher auf diesem Gebiet von Schweizer Zulieferunternehmen bezogene Leistungen würden konzernintern am kostengünstigeren Standort Thale erbracht, wird betont. Thawa dient dabei als verlängerte Werkbank für die Hug Engineering AG und wird für die automatisierte Fertigung größerer Stückzahlen im Seriengeschäft ausgebaut. Im Zuge der Integrationsmaßnahmen des Abgastechnologiegeschäfts der Schweizer Hug-Gruppe in den ElringKlinger-Konzern werden damit laut Firmenangaben wesentliche Kostenumfänge in den Euroraum verlagert. Währungsverluste durch den Wechselkurs Euro/Schweizer Franken werden damit bei den von der Hug Engineering AG überwiegend im Euroraum erzielten Umsatzerlösen reduziert, die Belastung der operativen Marge durch Währungskurseffekte verringert, heißt es.

Die Thawa GmbH beschäftigt insgesamt 50 Mitarbeiter. Im Geschäftsjahr 2011 wurde ein Umsatz von 3,9 Mio. Euro erwirtschaftet. Die Einbeziehung in den Konsolidierungskreis des ElringKlinger-Konzerns wird ab dem 1. Januar 2012 erfolgen.

Aufgrund weltweit verschärfter Abgasnormen werden Motoren sowohl bei mobilen Installationen in Transportfahrzeugen, Bahnen und Binnenschiffen ebenso wie im stationären Bereich zunehmend mit umfangreicher Abgasnachbehandlungstechnologie ausgerüstet. Im ElringKlinger-Konzern entwickelt die Hug Engineering AG verstärkt das Geschäft mit Erstausrüstungs-Kunden im Nutzfahrzeugbereich, vor allem mit Abgasreinigungssystemen für Anwendungen in schweren Lkw. Dieselpartikelfilter von Hug werden mit dem metallfreien ElringKlinger CleanCoat-Beschichtungsmaterial zur Rußreduzierung kombiniert und sowohl für den Nutzfahrzeugbereich als auch bei Off-Road-Fahrzeugen und in stationären Motoren angeboten.