Clark hat die Gabelstapler der GTS-Baureihe mit neuen HMC Diesel- und Treibgasmotoren ausgestattet. Die neuen HMC-Vierzylinder-Industriemotoren mit Dieselpartikelfilter entsprechen der EU-Abgasstufe 5 und sorgen laut Anbieter für eine kraftvolle Beschleunigung und einen zuverlässigen Betrieb bei sparsamerem Verbrauch. Die Motorleistung beträgt 48,7 kW bei einem Hubraum von 2199 cm3. Da Motor und Getriebe von der Antriebsachse getrennt verbaut sind (Split-Transmission), konnten Vibrationen und Schwingungen am Fahrerplatz reduziert und ein ruhiges Fahrverhalten sichergestellt werden.
Die Diesel- und Treibgasstaplern dieser Baureihe bieten Tragfähigkeiten von 2 bis 3,3 t und Hubhöhen von bis zu 7315 mm. Die Höchstgeschwindigkeit lässt sich über einen optionalen Geschwindigkeitsbegrenzer einstellen. Im Vergleich zu Fahrzeugen mit Trommelbremse ist bei der GTS-Baureihe mit gekapselten, ölgekühlten und wartungsfreien Lamellenbremsen bis zu 50 % weniger Kraftaufwand nötig.
Ergonomischer Fahrerarbeitsplatz
Der Fahrerarbeitsplatz ist so ausgelegt, dass der Fahrer viel Kopf- und Beinfreiheit genießt. Der gefederte Sitz sowie die neigbare Lenksäule lassen sich individuell einstellen. Die Pedalerie ist automobilkonform angeordnet und intuitiv bedienbar. Das Fahrzeug wird über griffgünstig positionierte Hydraulikhebel, die auf der Motorhaube verbaut sind, bedient. Bis zu fünf Hydraulikfunktionen können direkt ab Werk realisiert werden. Die hydrostatische Servolenkung ermöglicht ein leichtes und sicheres Lenken mit wenigen Lenkradumdrehungen.
Zudem hat der Fahrer ein gutes Sichtfeld durch das Hubgerüst. Dafür sorgen die niedrig ausgelegte Stirnwand sowie die verschachtelten Hubgerüstprofile. Das übersichtliche Fahrerdisplay informiert den Fahrer auf einen Blick über alle wichtigen Betriebsdaten. Bei Dieselmotoren dient es zudem der Überwachung des Dieselpartikelfilters.
Geräuscharmes Lasthandling dank Hubgerüstdämpfung
Die verschachtelten Hubgerüstprofile und der robuste 6-Rollen-Gabelträger bieten auch bei schwerer Belastung eine hohe Festigkeit. Für geräuscharme Hubvorgänge sind die Stapler serienmäßig mit einer Hubgerüstdämpfung ausgestattet. Bei Hubvorgängen ist der Übergang zwischen den einzelnen Hubgerüstprofilen fließend. Das schont die Waren und Hubmastkomponenten und erlaubt ein sanftes und präzises Lasthandling.
Das sind die Sicherheitsfeatures
Die Fahrzeuge sind mit zahlreiche Sicherheitsfeatures erhältlich, wie beispielsweise ein gut sichtbarer oranger Sicherheitsgurt, eine automatische Neutralstellung der Fahrtrichtung bei nicht geschlossenem Gurtschloss mit Sequenzüberwachung, blaue LED-Warnlichter oder das Clark SafeView@360 Kamerasystem, damit der Fahrer rund um den Stapler alles im Blick hat. Hydraulikakkumulatoren sollen zudem verhindern, dass auf unebenen Böden die Last aufgeschaukelt wird.
Das gibt es an Zusatzausstattung
Um die Fahrzeuge individuell an die Anwendung anzupassen, bietet Clark folgende Zusatzausstattung an: Breitspur-, Zwillings- oder Non-Marking-Bereifung, integrierte oder angebaute Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, abschließbarer Tankverschluss, zusätzliche Hydraulikfunktionen, Schnellwechselsystem, Rückspiegel, Stroboskoplampen sowie verschiedene Sitze und Kabinenvarianten. Bei einer Vollkabine beispielsweise können die zweigeteilten Fahrertüren um 180° geöffnet und am Fahrzeugrahmen befestigt werden. Ein Verfahren des Staplers bei geöffneter Tür, zum Beispiel im Sommer, ist dadurch möglich. Eine Heizung, elektrisch beheizbare Heckscheibe, Front- und Heckscheibenwischer, leicht zugängliche Ablagefächer sowie ein Radio mit Bluetooth-Funktion runden die komfortable Vollkabine ab. (kf)
