Im Maschinen- und Fahrzeugbau ist ein Kreuzgelenk, auch Kardangelenk genannt, eine gelenkige Verbindung, die zwei nicht fluchtende Wellen miteinander verbindet. Diese Welle dient zur Drehmoment-Übertragung im Kraftfahrzeug zwischen der Einheit Motor/Getriebe und der Hinterachse des Fahrzeugs. Das Herzstück dieser Kraft- und Momentenübertragung bilden die vier aufeinander abgestimmten wälzgelagerten Gelenkkreuzbuchsen. Diese dickwandig gezogenen Büchsen sind vollrollig bestückt mit endenprofilierten, durchmessersortierten Zylinderrollen. Die gehärteten und in der Laufbahn gefinishten Gelenkkreuzbuchsen sind mit Dreifach-Abdichtung gegen Schmutz von außen gesichert und halten die Befettung nach innen konstant. KBT Knapp Wälzlagertechnik fertigt und entwickelt zusammen mit dem Kunden anwendungsspezifische Gelenkkreuzbuchsen sowie Wälzkörper für Kreuzgelenke. Diese werden auf den jeweiligen Anwendungsfall hin ausgelegt und detailgenau angepasst.
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