Conductix-Wampfler (Halle 6, Stand B16) konzentriert sich in diesem Jahr auf Lösungen der Energieübertragung und Speicherung für fahrerlose Transportsysteme (FTS/AGV) und Autonome Mobile Roboter (AMR). Dazu gehören unter anderem Ladesysteme, Batterien und deren Management sowie sichere Fernbedienungen inklusive eines Not-Halt-Systems.
Gelegentliches und flexibles Laden
Mit Chargeline 0865 präsentiert der Hersteller ein kompaktes Ladesegment auf Basis einer zweipoligen Schleifleitung für verschiedene Anwendungen im Innenbereich zur Gelegenheitsladung. Das System ist sowohl für Gleich- als auch Wechselspannung geeignet sowie für Stromstärken bis 32 A pro Abnehmer und 100 A pro Schiene. Es hat eine hohe Lebensdauer mit Millionen von Zyklen, ist modular aufgebaut und wird nur dort installiert, wo es auch gebraucht wird – entweder als eigenständige Ladeeinheit oder als integrierte Lösung mit der Kompaktschleifleitung Multiline 0835.
Die Verwendung von Schleifleitungen zur kontinuierlichen Versorgung in Kurven oder Weichen ist nicht erforderlich, ebenso entfallen Dehnungsfugen und andere komplexe Montageteile.
Die Einsatzmöglichkeiten sind mannigfaltig. Energiespeicher von Shuttles können mit dem System beispielsweise an Gassenenden oder Hebern geladen werden. AGV oder AMR profitieren davon, wenn sie in Lade- oder Wartezonen Strom tanken können.
Berührungsloses Batterieladen und Batteriemanagement
Zudem wird der Anbieter seinen Wireless Charger 3.0 ausstellen, der auf induktive Energieübertragung, also auf berührungsloses, automatisiertes Batterieladen, setzt. Der Wireless Charger 3.0 besteht aus nur vier kompakten Kernkomponenten. Offene Kontaktflächen gibt es nicht, damit ist das System verschleißfrei, berührungssicher und robust gegenüber Umgebungseinflüssen. Ein hoher Wirkungsgrad sowie die Verwendung modernster Elektronikkomponenten machen den ihn zu einer idealen Lösung für die automatisierte Logistik von morgen.
Ladekontakte für konduktives Laden von Energiespeichern
Auch über Ladekontakte der Serien Nano+ oder Enduro+ kann die Energieversorgung der Energiespeicher inklusive Batteriemanagement-System sichergestellt werden. Ladekontakte maximieren die Betriebszeit, indem sie eine physische Verbindung zum schnellen Aufladen von Batterien herstellen. Durch Schnellladung kann die Gesamtzahl der benötigten Fahrzeuge reduziert und die Betriebszeit maximiert werden.
