Laut der Vermögensverwaltung F&C birgt der Markt für computergestützte Assistenzsysteme im Automobil ein milliardenschweres Umsatzpotenzial.
Die Entwicklung hin zum selbstfahrenden Auto beschleunigt sich. Mark Nichols, Fondsmanager des F&C European Growth & Income Fund, sieht deshalb große Chancen für Investoren. „Das autonom fahrende Auto ist keine Zukunftsvision mehr, sondern von der Politik mittlerweile aktiv unterstützt. In den kommenden Jahren dürfte um die Technologie ein ganzer Industriezweig entstehen“, erklärt er.
Bereits heute fänden computergesteuerte Komponenten wie Fahrassistenzsysteme (FAS) zunehmend Einsatz – ein Trend, der einen Vorgeschmack auf die automobile Zukunft biete und sich weiter verstärken dürfte. Nichols erwartet für die Zuliefererbranche ein Umsatzwachstum von bis zu 25 Mrd. US-Dollar bis zum Jahr 2020.
Von der steigenden Nachfrage dürfte nicht nur der Vorreiter Google, sondern auch die europäischen Zulieferer wie Bosch oder Continental profitieren. Einige dieser Zulieferer beschränkten sich nicht mehr auf Komponenten und Assistenzsystem, sondern arbeiteten selbst an Prototypen für selbstfahrende Fahrzeuge, so Nichols. „Die hochspezialisierte Technologie ermöglicht nicht nur höhere Margen, sondern bringt auch eine engere und langfristigere Bindung zwischen den Herstellern von Fahrzeugen und Komponenten mit sich, die zu eine Konsolidierung der Lieferketten führen dürfte.“
Vier US-Bundesstaaten hätten bereits Gesetze verabschiedetet, um das Fahren ohne Fahrer zu ermöglichen, und auch einige europäische Städte seien an einer Einführung interessiert, betont Nichols. Letztlich entschieden jedoch die Konsumenten über den Markterfolg. „Mit dem autonomen Fahrzeug gewinnen die Fahrer Zeit für andere Dinge. Und schlussendlich könnte es dieser Komfortgewinn für die Reisenden sein, der den Ausschlag für den Erfolg der neuen Technologie gibt“, schätzt er. (bö) •
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