Eine um bis zu 80 % verkürzte Reinigungszeit verspricht der Hersteller des Reinigungstunnels. Die Anlage arbeitet mit gesättigtem Dampf bei hohen Temperaturen und hohem Druck. Dieses Medium bereitet auf elektrischen und elektronischen Bauteilen keine Probleme, da es im Gegensatz zu Flüssigkeiten nicht leitet. Zudem besteht laut Anbieter keine Gefahr einer Oxidation, weil beigefügte passivierende Produkte einen hohen Schutz vor Korrosion bieten. Der Tunnel lässt sich direkt in die Fertigungslinie integrieren, und die Bauteile werden automatisch entfettet und gewaschen. Zwei pneumatisch betriebene Tore an beiden Kopfenden des Tunnels ermöglichen das Ein- und Ausfahren der Teile und sorgen während des Prozesses für hermetische Abdichtung. hw
Rea, Turin/Italien,
Tel. 0039-011-680-4250
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