Die Automobil-Zulieferer kaufen die Lithium-Ionen-Expertise häufig bei Spezialisten aus dem Computer- und Mobiltelefon-Umfeld zu, denn hier werden die Akkus schon lange eingesetzt. So wird Toyota von Matshushita beliefert, Renault Nissan von NEC. Bosch hat Anfang September als erster Automobilzulieferer ein Joint Venture gestartet, mit Samsung SDI. Andere Zulieferer kooperieren mit Batteriespezialisten: Continental, die die Lithium-Ionen-Batterien für Daimler entwickelt, bezieht die Zellen von der französischen Saft. Mitsubishi kauft bei der japanischen GS Yuasa zu.
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