Der erste Meilenstein beim Bau von Europas größtem Bahnhof, mitten in Berlin, ist erreicht: In nur vier Monaten wurde die 321 m lange Bahnsteighalle mit einem filigranen Dach überspannt. Dafür mussten 8540 Glasscheiben, davon 780 mit Solarfunktion, in die Trägerfunktion aus 1053 t Stahl eingepasst werden. Zuständig für die Verbindungstechnik ist die Thyssen Schweißtechnik GmbH, Hamm.
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