Für die VW-Typen Golf, Touran, Passat, Jetta und Eos liefert die Nürnberger Conti Temic microelectronic GmbH die elektronische Getriebesteuerung. Diese Komponente führt elf Sensoren und elf Aktoren in nur einem Bauteil zusammen. Es sitzt direkt im heißen Getriebeöl. Der durch Spritzgießen verarbeitete PBT-Kunststoff Ultradur B4300 der BASF AG, Ludwigshafen, muss mehrere Aufgaben erfüllen: In der Variante mit 30 % Glasfasern bringt er die nötige mechanische und chemische Beständigkeit mit. Die Glaskugel-verstärkte Type verhindert, dass Öl eindringt. os
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