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Skid-montierter Batteriespeicher spart Aufwand bei der Inbetriebnahme

Batteriespeicher
Skid-montierter Batteriespeicher schafft mehr Platz an Ladestationen

Skid-montierter Batteriespeicher schafft mehr Platz an Ladestationen
Der bidirektionale Wechselrichter, die Batterie, das interne Stromverteilsystem sowie die Steuer- und Kommunikationssysteme sind bereits auf einem Skid vorgefertigt. Bild: Delta

Delta bringt vorgefertigtes Skid-montiertes Batteriespeichersystem für industrielle und kommerzielle Anwendungen sowie E-Auto-Ladestationen auf den Markt. Der Speicher kann Unternehmen nicht nur beim Erreichen ihrer ESG-Ziele, Reduzieren von CO2-Ausstößen und bei der Verbesserung ihrer Versorgungsstabilität unterstützen, sondern es ermöglicht auch die Lastspitzenkappung, Lastverschiebung und Eigenverbrauchsoptimierung mit Solarstromanlagen oder Ladestationen für Elektrofahrzeuge.

Beim Skid-montierten Batteriespeichersystem sind der bidirektionale Wechselrichter, die Batterie, das interne Stromverteilsystem sowie die Steuer- und Kommunikationssysteme bereits auf einem Skid vorgefertigt und mit dem DeltaGrid Energiemanagementsystem integriert – und das noch bevor die Einheit das Werk verlässt. So wird die vor Ort erforderliche Zeit für Installation und Inbetriebnahme erheblich verkürzt: Es muss lediglich die Basis über ein paar Kabel mit der bestehenden Verkabelung angeschlossen werden. Unternehmen können so den Speicher aufbauen, ohne sich über begrenzten Stellplatz, lange Planungszeiten oder Konstruktionsprobleme Sorgen zu machen. Das Speichersystem nutzt Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP), die eine Entlade-Laufzeit von 2,5 bis 8 Stunden bieten.

Ohne Programmierung

Die vorgefertigte Lösung sorgt für einfachere Planung: Nutzer müssen lediglich ein Systempaket entsprechend ihrer Anforderungen an Leistung und Laufzeit aussuchen. Ohne komplizierte Systemarchitektur, Integrationsverfahren oder Programmierung werden die erforderlichen internen und externen Planungsmaßnahmen vereinfacht. Des Weiteren ist weniger technisches Know-how für die Ersteinrichtung erforderlich.

Durch die einfache Einrichtung eignet sich die Lösung für Ladestationen in städtischen Gebieten, da mehr Platz für die eigentlichen Ladestationen und für Parkplätze bleibt. Das System ist außerdem erweiterbar: Wenn die Ladestation zukünftig mehr und mehr Kunden erhält, können weitere Systeme parallel hinzugefügt werden.

Systemweite Sicherheitseinrichtungen

Der Batteriespeicher verfügt über umfangreiche Sicherheitssysteme, von den einzelnen Zellen über Module und Batterien bis zum gesamten System. Das Batteriemanagementsystem (BMS) überwacht Spannung und Betriebsstatus jeder Batteriezelle und jedes Moduls – es verwaltet den Batterieverbrauch und verbessert die Zuverlässigkeit sowie die Lebensdauer des gesamten Systems.

Digitaler Service stellt Systemverfügbarkeit sicher: Das eingebaute DeltaGrid-Energiemanagementsystem kann mit dem O&M-Service des Herstellers verbunden werden und ermöglicht aus der Ferne Steuerung und Fehlersuche am Batteriespeicher-System. So wird eine lange Lebensdauer erzielt.

Geliefert wird der Energiespeicher mit LFP-Batterien von 100 bis 200 kW Leistung für eine Laufzeit von 2,5 bis 8 Stunden. Er lässt sich projektspezifisch konfigurieren und bietet gleichzeitig ausreichend Flexibilität füür zukünftige Erweiterungen. Das Produkt hat Zertifizierungen wie IEC 62619 und UL 9540A erhalten und kann ab dem dritten Quartal 2023 weltweit ausgeliefert werden.



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